¿Qué es la suspensión Mcpherson?¿Cuáles son sus ventajas en los autos? La suspensión McPherson se ha ganado su lugar en autos modernos porque ofrece lo que todos los conductores buscan: estabilidad, suavidad y bajo costo de mantenimiento . Su diseño independiente hace que cada rueda trabaje por separado, mejorando la comodidad y el control en todo tipo de caminos.
El origen de este sistema se remonta a la década de 1940 , cuando Earle S. McPherson lo diseñó con el objetivo de crear una suspensión simple, confiable y económica de mantener. Con el tiempo evolucionó y hoy está presente en una gran variedad de vehículos, desde compactos hasta sedanes y SUV.
¿Qué es la suspensión McPherson? La suspensión McPherson es un sistema independiente , lo que significa que cada rueda puede moverse de forma aislada sin afectar directamente a la otra. Esto mejora el confort de los pasajeros y la estabilidad del vehículo en curvas o superficies irregulares.
Su particularidad es el puntal McPherson, una pieza que integra en una sola unidad el resorte y el amortiguador. Así se logra una estructura más ligera, compacta y fácil de mantener. Por eso, marcas como DFSK la incluyen en modelos como el SUV familiar 600 o el SUV grande
Componentes de la suspensión McPherson
Puntal (strut): combina amortiguador y resorte.
Brazo de control inferior: conecta el chasis con la rueda.
Mangueta: sostiene la rueda y enlaza con el puntal.
Barra estabilizadora: reduce el balanceo en curvas.
Cojinetes superiores: permiten el giro del puntal junto con la dirección.
El sistema se caracteriza por su sencillez y eficiencia, con piezas que trabajan de manera conjunta para mejorar la estabilidad del vehículo. En este sentido, un correcto programa de mantenimiento preventivo ayuda a prolongar la vida útil de la suspensión, así como de frenos y neumáticos.
Cómo funciona la suspensión McPherson El sistema actúa absorbiendo las irregularidades del camino con el resorte , mientras que el amortiguador controla los rebotes para evitar movimientos bruscos. Como cada rueda funciona de manera independiente, el vehículo se mantiene más estable al tomar curvas o al enfrentar caminos irregulares, algo muy útil en ciudades donde abundan las pendientes.
Dicho de otra forma, cuando la rueda sube o baja por un bache o socavón, el puntal amortigua ese movimiento y lo transmite de manera controlada al chasis, evitando que el impacto llegue con fuerza al habitáculo .
Para que ese desempeño se mantenga en el tiempo, es importante complementar la suspensión con cuidados básicos como la alineación y balanceo del auto
5 ventajas de este sistema 1. Diseño simple y compacto Al integrar amortiguador y resorte en una sola pieza, este tipo de suspensión reduce la cantidad de piezas y el espacio requerido en el eje delantero. Esto libera área para el motor y otros componentes, algo especialmente útil en vehículos como el auto compacto SUV 500
2. Eficiencia en costos y mantenimiento La suspensión tipo McPherson es más económica de fabricar y mantener que otros sistemas, como la doble horquilla. Al tener menos piezas, disminuye el riesgo de fallas y facilita reparaciones en talleres, lo que se traduce en un mejor cuidado del auto
Además, la durabilidad de este sistema también se aprecia en vehículos de trabajo. Un buen ejemplo es cómo un programa de mantenimiento de camiones
3. Confort y estabilidad en la conducción Gracias a su diseño independiente, cada rueda responde mejor a las irregularidades del terreno. Esto ofrece una experiencia más cómoda en ciudad y mayor seguridad al enfrentar curvas en carretera. Algo que se nota especialmente en vehículos como el SUV 3 corridas de asientos 580 de DFSK , diseñado para transportar a toda la familia con confianza.
4. Adaptabilidad a distintos terrenos La suspensión independiente McPherson se adapta bien tanto a la ciudad como a caminos rurales. Incluso en condiciones más exigentes, como conducir en nieve, este sistema ayuda a mantener el control del vehículo gracias a su altura y flexibilidad, algo muy valorado en autos para la nieve
5. Equilibrio entre rendimiento y eficiencia Al reducir peso, este sistema también contribuye a un mejor consumo de combustible. En el caso del SUV híbrido 600 PHEV , que incorpora suspensión delantera McPherson, este beneficio se combina con un sistema de propulsión dual —motor a gasolina 1.5 litros y motor eléctrico—.
Juntos, logran un equilibrio entre eficiencia energética y potencia, ofreciendo hasta 55,5 km/l en modo combustible, 6,9 km/kWh en modo eléctrico y una potencia de hasta 109/175 hp.
Diferencias frente a otros sistemas de suspensión Aunque existen distintos tipos de suspensión McPherson, en general todas comparten la misma base: un diseño compacto, independiente y económico que ha logrado mantenerse vigente frente a alternativas como la doble horquilla o el sistema multilink.
Así, frente a la doble horquilla , la McPherson resulta más ligera y sencilla, mientras que, en comparación con los sistemas multilink , resulta menos compleja y accesible, aunque estos últimos suelen destacar en confort y estabilidad.
En definitiva, cada tecnología responde a necesidades distintas, y la McPherson se distingue por su eficiencia y durabilidad.
DFSK: confianza y tecnología en suspensión La carretera está llena de desafíos, pero la suspensión de tu auto no debe ser uno de ellos. En DFSK, hemos perfeccionado la tecnología McPherson para que cada viaje sea una sinfonía de confort y seguridad .
Porque al final, no se trata solo de moverse de un punto a otro, sino de sentir que el auto responde contigo, que cada curva se toma con control y que cada pasajero viaja tranquilo.
Descubre esta experiencia en los distintos modelos DFSK y entiende por qué la suspensión marca la diferencia.
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