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1.8L Comfort 2R
1.8L Comfort
Exterior
Interior
365°
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EXTERIOR
DISEÑO PENSADO EN LA CONDUCCIÓN
DISEÑO PENSADO EN LA CONDUCCIÓN
DISEÑO INTERIOR
CON POTENCIA PARA AVANZAR
Gracias a su cilindrada de 1.794 cc, SUV 560 DFSK responde oportunamente en la conducción, haciendo de la experiencia de aceleración y viaje más controlable y segura.
Diseño y Vanguardia
SUV 560 está equipada para viajes en ciudad y en carretera con la comodidad y seguridad que una SUV puede ofrecer a sus ocupantes, tanto al piloto como para toda su familia.
Espacios y dimensiones
Para los pasajeros, los espacios interiores traseros se han adaptado para viajar con un estiramiento cómodo de piernas y su espalda quede recta, al entregar una buena altura interior. Además cada asiento posee un apoyacabezas y cinturones de seguridad de tres puntos.
Interior y dimensiones
4.515 mm de largo, 1.815 mm de ancho y un alto de 1.735 mm, permiten un despliegue de cinco y siete asientos en ecocuero, que dan independencia y espacio suficiente a cada ocupante.
Comodidad al viajar
Notarás el amplio espacio interior de las plazas traseras permitirá que los pasajeros viajen cómodamente, así como para que el cuerpo se ubique naturalmente sin temor a topar el techo.
TECNOLOGÍA Y PERFORMANCE
El conductor cuenta con volante con comando de audio, llamada y un menú de ajustes que complementan el panel de control electrónico, en el que se alojan los sensores de temperatura, consumo de combustible promedio y kilometraje, teniendo a la vista las variantes que necesita controlar durante la conducción.
Para la comodidad y esparcimiento del conductor y sus pasajeros, SUV 560 cuenta con un equipo multimedia de 7” en HD, al que le suma Bluetooth, radio AM/FM y Mp5 (archivos de sonido y video).
Provisto de un estanque de 58 litros, este vehículo entrega un rendimiento ideal para la familia.
En el mando del control de conducción, SUV 560 DFSK cuenta con control crucero, que permite mantener una velocidad constante, el cual se utiliza principalmente en carretera, ya que se puede escoger una velocidad que el mismo vehículo procura mantener y regular de forma automática si llega a descender.
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